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(中央社記者黃麗芸台北 5日電)台積電董事長張忠謀今天表示,政府不應再讓業界缺席全國科技會議,「事實上他們(業界)是在哀號」,不應讓業者脫節,而只是政府和研究界討論一些抽象題目。

張忠謀今天出席科技部在國家圖書館演講廳舉辦的「第十次全國科學技術會議」,下午進行「創新再造經濟動能」意見交流時,有網友向張忠謀請益,台灣接下來 4年的科技發展意見為何?

他表示,科技未來大概方向,全世界都在想法子,主要是關於網路、生技及新材料方面。但若是一個較小區域的國家(台灣),科技要如何發展則要看有哪一門的科技領導人才,這很重要,且領導人才又能說服有人出錢,那就是未來發展的方向。

張忠謀舉例說,自己30幾年前回台擔任工研院長,當年政務委員李國鼎認為他是半導體方面的領導人才,便叫他創辦一個半導體公司,且還要說服一間國外有技術的公司當第二大股東,於是發展出半導體產業,現在若要發展生技產業也是一樣道理。

話鋒一轉,張忠謀提到,自己從第3屆(1986年)起就參加全國科技會議,黃金時期為1980年代,當時業界都熱烈參與,也會找到方向,主要和資訊科技、半導體有關;但現在似乎只有政府和學校參加,是很可惜的事,盼找出辦法來鼓勵業者多來參加。

他指出,政府多數預算都投入在業界,不應再讓業界缺席全國科技會議,「事實上他們是哀號,至少很多人在外面哀號,他們是在找方向」,政府說要轉型卻又說方向是業界的問題,但業界好像又跟這個大會脫節,是不太好的事情。

張忠謀表示,越是不知道往哪個方向去轉型,越是看到正在做的東西慢慢在衰退,又看到各種別的壓力,包括東面來、西面來的競爭,像是紅色供應鏈、美國總統當選人川普說要製造業回美等等。

他認為,面對這麼多壓力,全國科技會議不應該只是政府和研究界討論一些相當抽象的題目。

張忠謀會後受訪說明,政府自己都在找方向,他意思是認為全國科技會議可以幫忙業界;另外,對於美國製造業返美「沒那麼擔心」。

張忠謀4年前參與第9次全國科技會議時就直指,產業界對全國科技會議興趣減少,參與熱心不如以前。1051205

工商時報【陳信榮╱台北報導】

汽車零組件股王同致電子(3552)搶食自動駕駛車商機大餅,據悉擊敗全球前三大汽車電子大廠,拿下某大國際級汽車廠停車輔助系統採購大單,2019年起開始向全球6大新興國家市場出貨。

加上大陸長安、長城等一線自主品牌車廠已確定,下一代休旅車將把自動停車系統列為標準配備,相關汽車電子系統供貨訂單同致可望全拿,2018年起營運生活用品可望拉桿再上。

同致昨(5)日公告自結11月合併營收8.71億元、年增10.1%,累計前11月合併營收90.1億元、年增46.02%,單月與累計營收均創同期新高。

同致今年前3季EPS達11元,不僅創同期新高,也超越去年全年獲利成績。法人表示,第4季進入大陸車市傳統旺季,同致業績與大陸車市連動性高,看好第4季將是全年業績高峰,估單季EPS將有3元以上水準,全年EPS可望達14~15元的新高。

近來同致股價大洗三溫暖,受前波外資撤離台股變現賣壓的衝擊,11月初從462元價位大幅回檔,上周五(2日)跌至260元低點,單月跌幅高達43%,本益比也從原先的31倍修正至20倍以下,投資價值浮現,昨天吸引逢低承接買盤,加上外資回頭買超,終場股價上漲11.5元、收271.5元,成交量3,062張。

據了解,同致看準自動停車系統普及化的趨勢,積極開發相關產品,爭取車廠採購商機。由於自動停車系統單價、毛利率均遠高於同致目前的主力產品倒車雷達,未來隨2018年起中國大陸、國際車廠新訂單開始出貨,同致營收、獲利將有新一波大幅成長的動能。

今年同致的倒車雷達營收占比,已從過去最高超過8成,大幅壓低至60%以下;反觀使用攝像頭的倒車顯影、全車周影像系統等新產品,營收占比從過去的個位數,大幅提升至25%,是帶動同致營收獲利大增的關鍵。

此外,同致2014年搶下的通用D2XX專案10年採購大單,今年出貨金額衝上10億元,較去年倍增,明年預估還可較今年增加兩成,是拉動同致營運成長的另一火車頭。

近日市場傳出同致擊敗德國博世(Bosch)、法國法雷奧(Valeo)、日本電綜(Denso)等全球三大汽車電子廠,拿下某大國際車廠自動停車系統採購多年大單,將裝載於為新興國家開發的次世代新車上,預計2019年起開始出貨,預料該筆訂單對同致業績貢獻度,將不亞於通用D2XX專案,屆時同致業績可望有新一波大幅成長的契機。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郭朝河吉隆坡30日專電)馬來西亞一座綜合城市工程今日下午發生意外,一座銜接至比鄰購優惠專區物商場的空中橋樑坍塌,造成至少1人死亡,2人活埋及9人輕重傷悲劇。知名商品

這起意外發生在吉隆坡著名的購物中心谷中城(Mid Valley),以及旁邊一座如火如荼興建的綜合城市工程中間的空中橋梁。根據目擊者指出,已經完成外形的橋梁於今午3時突然出現工程坍塌,橋梁翻轉墜地後砸中許多勞工。

吉隆坡消防拯救局發言人表示,在下午3時33分接獲報案後,立刻派員到現場救援,並證實這起意外已造成一名越南籍外勞身亡,2人受困在橋梁下,另有至少9人受輕重傷,包括越南籍、孟加拉籍及沙巴州土著。

根據一名勞工口述,這座橋梁約有兩層樓高,已接駁半年。他在距離橋梁100公尺處工作時,突然聽到背後一聲巨響,回頭看到坍塌時非常恐慌,並擔心會有其他部分坍塌而趕緊逃離現場。

另一方面,負責這項工程的發展商實達(SP Setia)隨後也評價發佈聲明,證實意外已造成1人死亡,並對這起意外感到遺憾,誓言將全力配合有關當局處理後續。1051130

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